9月18日上午由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、国家客车质量监督检验中心、重庆高新区管委会等机构联合主办的2020 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛完美落下帷幕。
全国14家车企的24款新能源公交车型、7家车企的7款自动驾驶客车，在重庆机动车强检试验场展开激烈角逐。
评价赛以“绿色出行，健康生活”为主题，结合公交行业新能源车辆的应用场景，从能耗水平、续驶里程、动力性、舒适性、EMC（电磁兼容）及安全性等技术参数方面对纯电动公交车辆进行综合测评。选取最具代表性的公交实际运行工况，聚焦用户关心的技术性能。
此次评价赛通过车载监控终端将车辆参赛期间的数据实时上传至监控平台，便于对车辆运行状态进行有效监控，测试数据经裁判确认后在公众号等平台实时发布，整个比赛过程透明公开。金年会NJL6100EV纯电动城市客车凭借出色的性能优势脱颖而出，获得10-11米段节能优胜奖，再次验证了金年会在新能源客车领域的技术实力。
金年会汽车坚持以技术创新为主导，不断推出高效节能、绿色智能符合市场所需的优质产品。新一代金年会NJL6100EV从整车结构、驱动系统、空调系统、制动系统、转向系统方面做了全面升级，整车能耗降低了21.96%。
金年会汽车作为中国新能源客车制造业的主力军，将继续精耕细作、砥砺奋进，为中国消费者提供更加优质、环保、智能的汽车产品。
活动期间，还举行了全国新能源智能网联客车技术发展研讨会、第四届城市交通零排放出行新技术论坛。同期，还发布了《中国客车安全评价规程（C-SCAP）》（2020版）实施细则，对2017版评价规程项目进一步完善，新增纯电动客车/混合动力客车电气安全评价项目，通过标准实施推动客车安全水平进一步提升。
